这几天麻烦事情还是比较多，但是没有办法，毕竟布艺店还没有正式开张。

昨天和一位员工弄了一天的射灯（给窗帘增加效果的）

今天开始安装罗麻杆（窗帘的一种轨道），不过今天我休假，毕竟明天我要去上海，参加一个婚礼，今

天先探探去飞机场的路（毕竟第一次哈），再买点东西，收拾一下简单的行李。

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7月1日上午，我国第2架ARJ21-700新支线飞机从上海某机场起飞。

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幸福航空有限责任公司简介　　

        幸福航空是一家运营国产飞机，经营支线网络的航空公司，是目前唯一一家以西安作为主运营基地的航空公司，肩负着促进民族航空制造业、发展西部支线航空的重要使命。幸福航空由中航工业和中国东方航空股份有限公司于2008年3月投资10亿元合资组建，计划2009年8月投入运营。

　　2008年2月15日，民航总局局务会审议同意中国航空工业第一集团公司和中国东方航空股份有限公司共同筹建幸福航空有限责任公司。　

          公司网址：http://www.joy-air.com/

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　　2009-06-08，海南航空集团旗下的大新华快运航空有限公司正式更名为天津航空有限责任公司。天津航空总部及运营基地均为天津滨海国际机场，经营范围为国内支线航空客货运业务。注册资本13亿元，其中，海南航空集团出资10.81亿元，占注册资本的83.15%；海南航空股份(600221.SH)出资0.19亿元，占注册资本的1.47%；代表天津市政府的天津市天保投资公司出资2.0亿元，占注册资本的15.38%。 海航集团和海航股份分别持有天津航空其余83.15%和1.47%的股份。
 

　　海航集团董事长陈峰陈峰表示，大新华快运航空更名为天津航空，其战略意义在于大新华快运航空以前是一家支线航空公司，而天津航空公司侧重于干支线相结合，主要发展以天津为中心的国内航线以及地区国际航线。
 

　　天津航空董事长于文勇介绍，随着环渤海湾经济带一体化的不断深入，各城市间人员交往日益密切，航空旅客人数不断增加。天津航空将在原有快线航班基础上，打造“空中快线”航班。此外，天津与北京间高速铁路及第二条高速公路的开通，大大缩短了两城市间的往返时间，天津作为北京第二机场的优势越来越明显，未来天津航空将开通支线机场“经津进京”的通道。

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